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Bicicleta oficializada como transporte sustentável em São Paulo

sexta-feira, 9 de fevereiro de 2007

Olá colegas do pedal,

Ótima notícia esta semana, a aprovação da lei que consolida a bicicleta como meio de transporte na cidade de São Paulo.

Sabemos que entre a legislação e sua real aplicação há um fosso maior que a diferença social no Brasil, mesmo assim a lei é uma vitória, por dois motivos:

Primeiro porque pôs o assunto Bicicleta na agenda dos políticos da maior – e mais automobilizada – cidade do país – seja pelo fato da insegurança, trânsito e poluição terem chegado a níveis alarmantes, seja porque nossos queridos políticocôs perceberam que o número de eleitores do pedal aumentam, seja por pressão de ativistas.

Segundo porque agora a população tem uma lei referendando suas exigências, de estrutura cicloviária, estacionamentos seguros, de integração entre a bicicleta e transporte coletivo (ônibus e metrô).

É um importante marco para ciclistas de Sampa. Vou comemorar levando minha bici na próxima vez que for à capital do dindin, e como sempre faço, indo para todos os cantos que preciso pedalando.. chegando mais rápido que os de carro!

pedalabraços!

Capacetes e Segurança

sábado, 3 de fevereiro de 2007

O uso ou não de capacete é polêmico, e exatamente por isso não há opinião “certa”. Eu mesmo, que uso capacete desde aqueles modelos só de isopor, “cogumelão” mesmo, revejo freqüentemente meus conceitos… e cada pedalada é uma experiência diferente, não dá pra generalizar tanto as situações!

Quanto à questão de “usar pois assim estamos mais protegidos”, é uma meia verdade. Porque vejo dezenas de pessoas usando capacete, mas só uma pequena minoria usando campainha, refletores e espelho retrovisor, que além de serem obrigatórios têm uma eficácia muito maior, se analisarmos que sua valia está em Prevenir o acidente, não minimizar suas Conseqüencias… e mesmo se formos nos ater às conseqüencias, deveríamos todos usar luvas, cotoveleiras e joelheiras, já que previnem a ocorrência de ferimentos que mesmo de menor gravidade, ocorrem em muito maior freqüencia.

Creio que uma das grandes vantagens da bicicleta é sua “despretensiosidade”… todos comentamos como é fácil e gostoso simplesmente subir na bici e sair por aí.. então, em certas situações, pra que complicar, tendo que usar capacete? Pra ir na padaria, não precisa de capacete! Precisa sim, de uma cestinha pra pôr o pão dentro, pois carregar a sacola no guidom tira o controle, é perigoso…

Outro motivo para não usar o capacete: é muito quente. Podem até tentar me convencer que os novos capacetes, com 357 aberturas de ventilação, não são quentes.. na verdade, são menos quentes, e custam 700 reais, R$ 2 por furo de ventilação huahuahua. Falando sério, fizemos eu e minha namorada uma viagem no ano novo, mesmo na serra catarinense o calor estava de rachar e tivemos que pedalar sem capacete para refrescar… nesse momento, muito mais importante foi o boné!

Interessante como todo mundo, quando quer dar um exemplo de civilidade e uso da bicicleta, dá o exemplo da Holanda, de como eles têm intimidade com a bici, são o máximo,… vejam por exemplo esse vídeo e contem quantas pessoas estão usando o capacete! Claro que a realidade deles é diferente, que estão expostos a menos riscos, têm motoristas e ciclistas mais educados, vias melhores, etc. Mas não precisamos radicalizar, uma coisa é fazer um downhill a 80 km/h numa trilha cheia de pedras ou uma viagem de 200 km por uma BR, com uma bici pesando 40kg… outra é fazer um passeio à beira-mar, de Ceci… o bom senso é nosso maior companheiro…

Uma outra questão relativa ao “pensamento único dominante” de que devemos todos, sempre, usar capacete, é que acabamos por afastar quem não faz… acho que não podemos nos dar a este luxo, podemos sim sempre recomendar o uso, mas não obrigar e repreender. Já perceberam como o capacete “entrou em cena” só após o mountain bike? Antes, nem os ciclistas de competição de estrada o usavam.. claro que muitos e muitos morreram e que inegavelmente é mais seguro usá-lo… mas há uma diversidade enorme de modos como a bici é usada..

Gostaria até de uma explicação melhor quanto à responsabilidade de organizadores de passeios… pois trabalho com viagens de bici, e colocamos o casco como obrigatório, dadas as circustâncias em que as viagens acontecem (pessoas inexperientes + caminhos novos, de terra, com morros = alta possibilidade de “dar m…”). Quero dizer, legalmente, o que pode acontecer? Vamos supor que um cidadão caia e quebre o côco.. e os parentes processem a organização do passeio. Vão alegar o que, já que o capacete nem obrigatório é?

Resumindo galera: capacete é legal, mas não é a solução do mundo. Há vida na cabeça pelada.. e aliás, procurem, de vez em quando, sentir o vento passar entre os fios de cabelo, garanto que voltarão à infância, pois essa é a autêntica sensação de liberdade que a bici traz! Não se prendam a dogmas! Ainda mais os furados….