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Gol dá um incentivo para cicloviajantes

terça-feira, 2 de março de 2010

Agora  ficou mais fácil pedalar e viajar de avião. A Gol aderiu à política já praticada pela Tam e não cobra mais taxa extra para levar bicicletas.

A Gol, que cresceu oferecendo viagens aéreas de baixo custo, até hoje não era opção viável para cicloviajantes, que  se deparavam com uma taxa de R$100 por trecho para levar a bicicleta. Isso significava até R$ 400 de gasto extra (ida e volta).  Nem mesmo as bicicletas dobráveis eram isentas da taxa, e certa vez entre Rio e Florianópolis paguei mais para levar a bicicleta do que o valor da passagem.

Felizmente a Gol modificou sua política de embarque de bicicletas, entre outros equipamentos esportivos que eram taxados como prancha de surfe, skate, esquis, etc. Curiosamente, tacos de golfe sempre foram isentos da taxa. A mudança ocorreu pela pressão de centenas de ciclistas indignados com a taxa cobrada indevidamente, e provavelmente também pelo fato de a Tam, sua maior concorrente, há anos não cobrar taxa extra de ciclistas.

Em ambas as empresas, para despachar a bicicleta basta entregá-la no balcão de embarque, nem precisa desmontar – confirmei essa informação com a Gol, no 0800-704-0465.  É importante levar uma bomba de ar, pois quando o compartimento de cargas não é pressurizado, é preciso tirar a pressão dos pneus para que não estourem. A Tam tabém exige que se retire os pedais e “alinhe” o guidão, portanto leve também as chaves para tal (normalmente uma chave Allen 5 para  guidão e chave de boca 15mm para o pedal).

Apesar de sugerirem que esteja embalada, é mais interessante  despachar a magrela montada mesmo. Além de ser mais fácil visualizar danos e eventualmente reclamar (atenção, a Gol diz não se responsabilizar sobre danos em bicicletas transportadas!), isto possibilita usar a bici como meio de transporte e não depender de carona ou táxi para chegar e sair do aeroporto.

ATUALIZAÇÃO – escrevi um e-mail para a Gol elogiando a atitude, e eis a resposta que recebi do faleconosco@golnaweb.com.br:

Orientamos que conforme relatos do setor responsável, a partir de 12.02.2010, foi adotada a medida temporária de isenção da cobrança de taxa, para transporte de bagagens consideradas especiais, e liberação de franquia de bagagem para crianças de 23 kilos A medida foi adotada, tendo como base as orientações da Infraero

Enfim, não é uma medida definitiva, nem foi por iniciativa da própria empresa. Agora cabe a nós expressarmos que gostamos da medida e que vale a pena torná-la definitiva.

Foto CicloNomade premiada em concurso

domingo, 31 de janeiro de 2010

Recentemente participei de um concurso de fotos, promovido pelo blog norte-americano EcoVelo.info. Poderia enviar uma única foto, sob o tema “Endless Summer” (verão sem fim). A ideia do concurso era inspirar a galera a continuar pedalando mesmo no inverno,  já que nas bandas do Norte o frio já estava forte.

endless summer - by  eduardo green

Enviei esta foto de Portland (Oregon-Eua), feita na temporada que passei lá, em junho de 2008. Foi num dia de Bicicletada (Critical Mass), um tanto diferente da brasileira e até mesmo de outros lugares do mundo e dos Eua, já que depois de anos tentando reprimir o movimento – até mesmo com violência – a polícia local resolveu juntar-se à massa na pedalada.

Claro que presença da polícia na bicicletada tirou um tanto da espontaneidade da manifestação, mas os amigos da lei até que eram divertidos,  consegui registrar um momento descontraído de um dos ciclo-policiais e com essa foto recebi o segundo  lugar geral no concurso. Vale a pena conferir as fotos finalistas, todas muito inspiradoras – não deixe de conferir também as menções honrosas (honorable Mentions).

Agradeço o reconhecimento! Boas pedaladas de verão a tod@s           :Dudu

Bicicletas e Planeta Sustentável

terça-feira, 16 de setembro de 2008

De nossas andanças e pedalanças por Portland, eu e Tati vimos muita coisa interessante e divertida no mundo das bicicletas. O que os europeus têm evoluído em estrutura e facilidade para as bicis, os amercianos vão na criatividade e bom humor.

Fizemos uma apanhado do que vimos durante o festival PedalPalooza e outros eventos em Portland em um artigo publicado no site do Planeta Sustentável, da Abril. O texto é da Tati, com alguma ajuda minha, e as fotos minhas, com ajuda dela na edição ;) (veja a galeria de fotos)

Uma palhinha:

Num mesmo dia, você pode construir uma bicicleta de dois andares, assistir a um espetáculo de dança com bicicleta, tomar café da manhã oferecido a ciclistas, aprender a consertar sua magrela, experimentar bikes exóticas, torcer por um gladiador tentando se equilibrar num monociclo. E claro! engrossar o caldo entrando no clima de alegria e diversão. Depois de participar do festival, é bem provável que você vá pra balada de bicicleta.

Cultura de bicicleta

Estilo e ousadia – vale tudo para expressar a paixão e a liberdade sobre duas rodas

As bicicletas estão rápidas em Stuttgart

quarta-feira, 10 de outubro de 2007

Olá!

Hoje voltei a ficar feliz com as bicis aqui, depois de um 22 de setembro meio frustrante. Pensei que Stuttgart, com sua estrutura pra pedalar tão boa (comparada ao Brasil..) fosse fazer um super evento. Pois ledo engano, não ouvi nem vi nada, no jornal oficial da cidade nada foi mencionado, no centro da cidade nada aconteceu :(

Em compensação, tive notícias muito boas de todas as partes do Brasil: São Paulo, Rio, Curitiba e Floripa fizeram um Dia sem Carros como nunca antes, e mesmo longe vibrei com o feito de tod@s vocês. Espero que em 2008, quando o dia será novamente em “dia útil”, tenhamos a mesma festa pela cultura do transporte alternativo.

Mas como falei, voltei a ficar feliz. Stuttgart é sede do campeonato mundial de ciclismo de estrada, que começou terça. O circuito com 19 km foi montado nas ruas da cidade e a casa onde moramos aqui fica “dentro” dele, a apenas 500m da largada/chegada das provas. Do terraço dá para ouvir os locutores e os helicópteros não saem de nossas cabeças. Até domingo teremos provas diárias, e quinta foi a final do Contra-relógio, onde cada ciclista compete contra si mesmo (aqueles com o capacete de Alien hehehe). Ontem houve as provas feminino e sub-23, hoje a final masculina











Ontem, mais uma atividade legal me deixou feliz. No trecho mais íngreme do circuito do campeonato, na Herdweg, com 17% de inclinação – claro que eu subi pedalando pra ter o gostinho né :P – vai ter uma corrida especial. Cidadão comuns vão se enfrentar. Uns com bicis normais, e outros com “pedelecs”, bicicletas com motores auxiliares elétricos.

Antes que os “tradicionalistas” me xinguem, digo que as Pedelecs são idéias geniais. Bicicletas com todas as funções de uma bici normal, com marchas e etc. Têm um motor elétrico inteligente, que atua na roda dianteira, e que ajuda quando a subida é muito forte (aí o mote da corrida) ou quando há muito peso, se está muito cansado, etc. Se pensarmos nos motivos pelos quais as pessoas não usam a bici diariamente, as pedelecs podem derrubar algumas barreiras né!

Esse desafio é promovido pela Associação ExtraEnergy, que testa várias bicis dessas, e o “Cities for Mobility” (cidades pela mobilidade), rede internacional da qual a “municipalidade” de Stuttgart é coordenadora e que tem como cidades participantes Floripa e Rio, entre outras.

Nos próximos posts, falo mais sobre bicis e sobre mobilidade aqui. Em meio ao texto, algumas fotos…. do contra-relógio (não havia brasileiros…) Depois fotos da competição de ontem, equipes sub-23, e por último a final masculina